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2016
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燒機油對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者會因發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。燒機油，恐怕很多車主都遇到過，尤其是德系車更普遍。燒機油對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者會因發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。駕車習慣與燒機油密切相關 如何根治?正常的機油消耗不必擔心正常的燒機油而不必擔心。那么，什么才是正常的燒機油呢?正常的發動機的機油耗是維持發動機運轉所必需的，發動機在運轉過程中耗費機油與“燒”汽油一樣是正常的現象。不過，正常與否得有一個值的范圍，對于大多數車型在新車運行1000公里之后，小車在良好工況下機油消耗維持在1升/1000L(燃燒1000L汽油才耗費1L機油),大車2升/1000L內均屬正常。也就是說，車輛至少需要每行駛1.5萬公里以上才耗費1升機油，這樣就是正常的機油消耗。選擇粘度合適的機油如果粘度不足以形成完整油膜保證活塞環與汽缸壁之間的密封,機油消耗量將增大。對于活塞環與汽缸壁磨損較大發動機,需要粘度更高的機油。駕車習慣與燒機油密切相關 如何根治?涼車燒機油說明氣門油封故障早上第一次著車時,排氣管出現較濃的藍色煙霧,過一會兒藍色煙霧消失,當天或許不會出現這種情況,但在第二天、第三天早上又出現這種現象,這表明車輛已出現燒機油現象了,這種現象叫做涼車燒機油。加速燒機油說明活塞或活塞環故障在車輛行駛或者原地著車時,駕駛員猛踩油門時排氣管排出大量藍煙,這說明車輛燒機油的現象已經比較嚴重了,這種現象叫加速燒機油。此外，加機油口冒藍煙說明PCV閥或油氣分離器有故障。駕...