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      News 汽車養護
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      發布時間: 2016 - 11 - 11
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      保養汽車本來是讓汽車可更長時間安全穩定駕駛的行為,不過“保養過度”不僅浪費車主的人民幣,還會給你的愛車帶來一定的安全問題,有不少車主就經常收到各種“保養提醒”的短信消息,4S店肯定都希望你的車的保養周期越短越好,但是,真的有“保養過度”這個概念的。所以,以下就是幾種“過度保養”的反面問題。 機油不宜過多更換 汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什么壞事,能更有效地保障車輛的各項性能,但過于頻繁也沒必要。許多新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。 另外,不僅新車不適宜機油換得太頻繁,還不適宜加得太滿,如果新車里機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,增加了發動機內部功率損失,還使濺到缸壁上的機油增多,產生燒機油故障。應將發動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間為好。隨便加裝會有各種的隱患 不少車主喜歡升級原車音響、加裝導航及倒車影像、換裝皮質座椅、底盤護甲等等,全套下來可能花費數萬元。 但專業人士提醒,不僅大部分加裝的東西都沒有什么實用價值,有些由于改動了原車的電路,還帶來了安全隱患。 輪胎方面不用刻意追求進口 有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”,小編提醒國外推的新款輪胎對國內用戶來說并不適用。國外平整的路面與國內的路況有著較大區別,適合國外路況的輪胎,在國內的道路上不一定有上佳表現,特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。但是,說歸說,肯定有太多的朋友意見不一樣了。所以,所有的意見僅供參考和討論,不意見朋友們爭吵。最正確的方法就是,我相信每一位老司機心里都有自己的“考量”,按照自己覺得最適合自己車的方式去保養就好了。 本文來源:慧聰汽車維修保養網
      作者:
      發布時間: 2016 - 11 - 11
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      越來越多的豪華車型都加入了電子機油尺,而這無疑大大方便了車主對于機油液位的檢查,車主僅需在車內就可以看到機油是否虧損。然而很多車因為減配的關系,取消了傳統機油尺,這就給很多車主造成了疑惑,機油到底還有多少呢?我經常在路上看到趴窩的車,但甭管因為什么毛病,很多老司機都會例行公事般打開機艙蓋檢查機油尺,然而默默念叨一句“機油不虧呀”。借用之前網絡很流行的臺詞“不會看機油尺的廚子都不是老司機”。前幾天就有一個多年駕齡的“老司機”找到我,說自己剛買的豪車機油都快燒沒了!等我仔細一問才知道,原來他的車配備了電子機油尺,通過多媒體屏幕發現機油液面已經快到底兒了,嚇得他立馬把車停在了五環主路上...一、 電子機油尺應該怎么看?越來越多的豪華車型都加入了電子機油尺,而這無疑大大方便了車主對于機油液位的檢查,車主僅需在車內就可以看到機油是否虧損。然而很多車因為減配的關系,取消了傳統機油尺,這就給很多車主造成了疑惑,機油到底還有多少呢?上圖就是“老司機”給我發來的照片,可以看到機油液位已經快到下限了。然而這并不代表油底殼內的機油量,僅僅表明其機油油量已經接近正常范圍的最低值了,此時繼續行駛沒有任何問題,只是再開一段時間機油就會繼續消耗,直至觸底。由此看來,“老司機”把車停在五環上完全是多此一舉。因為實際機油液位僅僅處于最小機油量偏上的位置,雖然機油液位偏低,但仍處于正常范圍內,如果近期就有保養計劃,完全可以不用理會。除了少見的電子機油尺外,大多數車輛都配備了傳統的機油尺,車主必須人工進行測量。測量機油位,很多“老司機”都會,無論使用哪種測量方式,測量機油液位都有不少講究,這里再次給大家復習一遍。圖片:庫馳機油二、 必須保證車輛停在平地因為機油的油底殼是和地面保持平行的,所以在檢查機油液面高度時,為了測量準確,車輛必須停在平地上。三、 機油液面在上限好還是中限好?理論上來說,只要機油液位處于上限...
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      發布時間: 2016 - 11 - 11
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      養護愛車必須講究,但是,在汽車保養中常常出現一些問題,有的人本來以為是在保養汽車,但實際上卻弄巧成拙損壞了愛車。養護專家提醒您如下的錯誤保養法等于毀車。一、圓圈方式打蠟       效果差很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上最后一道,這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。二、機油太多       出故障當發動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少二潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發燒瓦軸事故。但是,如果機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,而且還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油故障。因此,發動機油底殼中的機油應控制在機油尺上、下刻線之間為好。三、螺栓過緊       永久變形汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。四、風扇皮帶太緊       軸承負荷大夏季氣溫過高,有的司機認為提高風扇皮帶的緊度,造成風扇皮帶過緊,殊不知這樣的做法是不對的。風扇皮帶應該保持松緊適當,因為過緊會使軸承負荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。五、新蓄電池不充電       縮短壽命蓄電池的首次充電稱為初次充電,初次充電對蓄電池的使用...
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      發布時間: 2016 - 11 - 11
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      越來越多的汽車進入人們的家庭,催生了汽車養護用品行業的繁榮,這就意味著涉足汽車養護用品的人也會越來越多。會開車的人是多了,但是真正會對汽車有效養護的人又有多少呢?  汽車養護用品的產生是專業人士通過研發生產所呈現在市面上的產品,它的出現給一些愛車人士提供了有效的幫助。何為汽車養護用品呢?汽車養護用品,很簡單,從字面就可以理解,就是對汽車進行保養護理的產品。曾幾何時,汽車養護用品僅僅只是存在國內的高端消費人群。隨著中國的強大,經濟的高速發展,人民生活水平的快速提高,汽車已經慢慢的成為了一種不可缺少的“代步工具”。汽車養護用品也慢慢的深入到大家的生活,因此對于大部分人來說,也非常有必要對汽車養護用品有一個非常準確的了解?! ∑囎鳛槿藗兊拇焦ぞ?,它所需要的東西不僅僅只是燃油的需求,它對于汽車養護用品的需求,就如同人類對于飲食生活用品的需求一樣。平時好好愛惜汽車,選用適合的汽車養護用品,可以大大減少汽車維修的成本,降低汽車故障的機率?! 钠囸B護的角度來說,汽車主要有分為16大系統的養護,分別是潤滑系統、冷卻系統、引擎艙系統、燃油系統、排進氣系統、皮帶保養、轉向系統、變速箱系統、行駛系統、剎車系統、空調系統、車身精細保養、全車防銹、發動機系統、防盜系統、車窗系統。而汽車養護用品按功能可分為:清潔類、保護類、促進類、止漏類、修復類等種類。每類都具有不同針對性的汽車養護用品對其進行養護。在此,車境界汽車養護用品批發廠家提醒愛車人士了,汽車養護用品也并非勤用就是對車有利無害,一切都需得適宜。要根據自己愛車的不同情況進行養護。  來源:網絡轉載
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      發布時間: 2016 - 11 - 08
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      一、空調的構成 首先說汽車空調的結構組成,原理我就不講了,汽車空調可以分成:壓縮機、冷凝器、干燥罐、膨脹閥、蒸發箱、鼓風機和風道,大部分車型還配有空調濾清器。 其中最容易產生問題的就是蒸發箱??照{制冷“冷媒”通過蒸發箱,蒸發箱通過與外界空氣的熱交換,“氣化”吸熱,達到制冷效果。外界的空氣流經蒸發箱,就必然帶了了水分和灰塵,大部分水分和灰塵會通過空調排水排除車外,但仍有少部分可能附著在蒸發箱上,時間一長就會產生霉變,生出酸腐異味。 除了蒸發箱,空調的風道也是很有可能沾染一下污染物的,但是因為風道里的冷熱溫度變化小,風道中的污染物聚集量遠不如蒸發箱。 還有空調濾清器,因為空調濾清器主要任務是過濾空氣的,空調濾清器除了過濾灰塵,還會吸附異味,長時間不換空調濾芯不僅風量變小,異味也會變重。  知道了異味的來源,就該想辦法解決了,拆掉中控內飾后才能看到蒸發箱。 最容易解決的就是空調濾清器了,直接更換一個新的就好了。大部分車型更換空調濾清器的操作都比較簡單,大家可以自己網上搜索,選一個靠譜的電商買一個自己更換。但是老一代的福以及那個年代屬于福的品牌(例如沃)的車型就斷了這個念頭吧,這些車型更換空調濾清器可不是一般的困難,你沒有工具,有工具也沒手藝。例如老福,更換空調濾芯要拆油門踏板,還有拆蓋板上的螺絲,沒有點汽修基礎的人還是老老實實去維修店換吧。 而空調風道和蒸發箱中該怎么處理?拆下來清洗?這工程量可不小,一般車型都要把車內中控臺都拆掉才能完成這項工作,耗時間就不說了,價格肯定不會便宜。問題特別嚴重的話,維修店會有專門的清洗辦法,從離蒸發箱最近的鼓風機處向內噴清洗劑,而對于一般人來說,這項操作也是自己做不了的。 二、清洗空調系統步驟 但是如果空調異味不是那么的大而且車年齡并不是很老,不妨...
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      發布時間: 2016 - 11 - 08
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      秋季的到來,氣溫也在逐漸下降了,是時候為自己的愛車做次全身的汽車保養了,首先要注意的就是為汽車空調進行保養清潔。   蒸發箱、冷凝器保持干燥     經過了一個夏天的使用,很多車主都會發現車內好像有一股霉霉的味道,其實這種情況主要是由于蒸發箱內的水長時間不能揮發,滋生了細菌所致。避免這個問題產生的方法很簡單:     第一,在天氣不熱的時候,將車輛兩側的車窗搖下,多開車窗通風,保持車內空氣的清新。     第二,正常開空調行駛時,可在快到目的地前把制冷泵關掉,但保持送風功能開啟,讓自然風將蒸發箱內的水吹干。     第三,由于夏季雨水較多,汽車經常會在一些涉水路面行駛,會導致空調冷凝器下部沾染上許多泥沙,時間久了就會使冷凝器發生銹蝕,從而縮短空調的使用壽命。值得提醒的是,在清洗時注意不要碰倒冷凝器散熱片,更不能損傷管子。圖片:KF汽車空調移動可視護理套裝   及時清洗和更換空調濾清器     良好的空氣調節質量主要取決去空調濾清器,所以要對其經常清潔和定期更換。據了解,一般情況下,每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔,每20000公里或12個月更換空調濾清器??照{濾芯是車內空調進風口的過濾器,如果長時間不清洗,附著在上面的灰塵會隨著空調開啟而吹進車內。     因此在夏秋交替時,要及時將空調濾清器進行清洗和更換。其更換步驟很簡單,只要將濾清器拿出,用高壓水槍和消毒機進行噴洗即可。   空調管路清潔的暢通無阻   ...
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      發布時間: 2016 - 07 - 15
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      【導讀】對于夏季行車,空調系統運轉是否正常成為行車的關鍵,目前有些車主對于汽車空調的使用和保養都了解不多,在這里我們建議各位車主在入夏來臨之前為您的愛車做好檢查準備,尤其是車齡在4年以上的汽車。1.清潔水箱及冷凝器  水箱和冷凝器是車輛冷卻系統和空調的重要組成,隨著車輛的長時間使用,像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中,從而會影響水溫和空調制冷的性能。2.檢查空調壓力更換冷媒首先檢查(H)是高壓檢測管和( L)是低壓檢測管,分別接上氟壓力檢測表,氟壓力表連接完成后,車輛打火怠速運轉開始?! 〈藭r將空調開關打開,空調系統開到最大開始運轉檢測,怠速狀態壓力檢測高壓不應超過300,怠速狀態低壓不應超過60?! ‘數∷龠\轉幾分鐘后,通過給油提高轉速來觀察壓力表壓力變化,并檢查空調壓縮機運轉是否正常。然后取出原廠制冷媒(134a),重量一般都在250g-300g之間,接到壓力表準備加氟,建議一般兩三年的車用一瓶左右,有的車型可以加兩瓶。3.夏季正確選擇好機油粘度  到了夏季很多車主都抱怨費油,其實在夏季可以選擇黏度較低的潤滑油,當然這也是在車況較好、磨損比較小的前提下。對于公里數比較多,車齡比較長的老車還是應該使用黏度稍大的潤滑油?! ∫约螌嵍鄻O護為例,黏度為0W-40,適合市售大部分車型,獨有的鈦流體強化技術(TiFST)可以保證發動機短期及長期的性能,減小發動機表面部件的摩擦力及沉積物的產生,使發動機在響應速度等方面的整體性能提高。4.如何清洗空調風道更換濾芯?  汽車的原廠空調濾芯壽命是12000公里換一次,這個是一般在正常的情況下。清洗通風道的方法很簡單,就是用濕凈毛巾堵在空調出風口上,將空調風速調至最大,這樣塵土會吸在毛巾上。另外,還可以使用空調風道清洗劑,輔助高壓氣 槍清洗2至3次達到清洗的目的。5.空調的霉味應該怎么清理?  有些車主會發現,當打開空調的時候,...
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      發布時間: 2016 - 07 - 13
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      隨著汽車的普及,汽車養護的觀念也逐漸深入人心,許多人都知道按照汽車制造商的要求每行駛一定的里程就做例行維護,比如更換機油、機濾,檢查剎車系統等。但很多人以為車子沒跑到規定的公里數就不必做保養,結果使一些年行駛里程很少的車長期得不到維護,造成很大磨損。 1-2年  保修期內,車子在頭兩年是顛峰期,基本上不會有什么問題。起碼在兩年以內大部分車都要更換電瓶,golf用的是免維護電瓶,也就是說,從電解液加注到電瓶里開始,電瓶的壽命就開始倒計時了,通常是兩年。雖然在電瓶上有個“觀察窗”,只要是綠色的就可以繼續使用,但也有看著很“綠”卻直接不打招呼就給你“擱了車”的,不過也不用太擔心,一般電瓶失效都是在你停車后再啟動的時候發生,不會給您直接扔路中間的。故障表現是:雖然全車有電(燈光,音響,儀表),但無法啟動引擎,起動機在打火的瞬間不能轉動,隨即儀表盤上全部警報燈狂閃!不用過分驚慌,那是因為電流不穩引起的,他們都還沒壞。您沒有別的辦法,用其他車輛的電瓶“勾”著了車直接開到修理廠換新的。另外,兩年也是制動液的強制更換期限。制動液(也叫剎車油)是非常容易吸濕的油品,如果有水分進入油路系統,在制動時產生的高溫會將這部分水氣化,在您踩剎車的時候壓縮的就只是這部分空氣,而制動片不能準確有力地與盤磨擦。 2-3年  更換剎車皮和燃油泵。那些喜歡踩很多油,然后在關鍵時候才猛力踩剎車的人,剎車皮的磨損肯定比較厲害,壽命也比較短。一般通用的叫法是“制動盤/制動片”,剎車皮更多的是用在自行車三輪車上的。制動系統是汽車最重要的部分之一,是“安全項”。發動機要是有了故障您就走不了了,可要是制動有了故障您可就麻煩大了,必須經常嚴格檢查。平常在使用中要注意前后輪四個制動盤的磨損狀況,表面是否光整,如果發現某個制動盤上有溝槽,立即維修更換,制動片肯定不合格,制動盤輕的要“光盤”...
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      發布時間: 2016 - 05 - 17
      點擊次數: 213
      【導讀】 說起汽車機油,大家可能都聽說過,但是深聊起來一些老司機可能也有不懂的地方。最近我身邊的一些朋友經常問我,汽車機油包裝上的標號都是什么意思?自己的車可以加全合成機油嗎?一般機油的壽命是多少?等等類似的問題。聽到這些問題,我覺得有必要介紹一下汽車機油的一些基礎知識,來幫助這些對機油不是很了解的朋友們。 說起汽車機油,大家可能都聽說過,但是深聊起來一些老司機可能也有不懂的地方。最近我身邊的一些朋友經常問我,汽車機油包裝上的標號都是什么意思?自己的車可以加全合成機油嗎?一般機油的壽命是多少?等等類似的問題。聽到這些問題,我覺得有必要介紹一下汽車機油的一些基礎知識,來幫助這些對機油不是很了解的朋友們。 ●什么是汽車機油?機油是干什么用的?機油又叫做潤滑油,如果發動機被比喻成汽車心臟的話,那機油就是汽車的血液,它的作用有以下幾點:1.潤滑減磨:當汽車啟動后,活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時齒輪等均存在著快速的相對摩擦,機油的一大作用就是通過零件的摩擦,在兩個摩擦表面間形成油膜,油膜會將兩個摩擦的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。2.清洗清潔:機油的另一個作用就是通過循環流動,能夠將發動機零件上的積碳、油泥、金屬磨損顆粒等臟東西帶回油底殼,達到清洗清潔的效果。3.密封防漏:機油還可以在有相對運動的零件間形成油膜,來提高它們的密封性,有利于防止漏氣或漏油。4.防銹防蝕:機油通過零件的運動,會在零件表面形成油膜,這層油膜可以吸附在零件表面上,防止水、空氣等與零件表面接觸而使零件腐蝕生銹。5.冷卻降溫:機油能夠將發動機中的部分熱量帶回機油箱,再散發至空氣中,起到幫助冷卻液冷卻發動機的作用。6.減震緩沖:當發動機啟動時,氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,吸收沖擊并減小振動,起到緩沖的作用。 ...
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      發布時間: 2016 - 05 - 14
      點擊次數: 156
      很多車主其實一直都搞不清楚,汽車三濾是什么?下文將為各位車主做詳細解答。 汽車三濾是指空氣濾清器、汽油濾清器以及機油濾清器?!?quot;三濾"在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用,從而對發動機起到保護作用,同時也提高了發動機的工作效率。"三濾"清潔保養得及時,能充分發動機性能,降低發動機故障率,有利于延長發動機的使用壽命。  一、空氣濾清器:保證進入發動機的空氣潔凈     空氣中懸浮著很多塵土,主要成分是二氧化硅,這是一種比金屬更硬的物質,安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。轎車如不安裝它,氣缸磨損將增加7倍,活塞磨損將增加3倍,活塞環磨損將增加8倍。因此現代汽車發動機都在化油器(或電噴發動機的進氣控制裝置)關部裝有空氣濾清器?! ?#160; 二、汽油濾清器:保證燃油潔凈,防止產生氣阻     汽油在儲運及加注過程中,難免免會混入一些雜質和水分,這些雜質隨著燃油帶入供油系統中和發動機氣缸內,氣缸就會加速磨損。在汽油進入汽油泵前,必須進行濾清,以保證汽油供給系統正常工作?! ?#160; 三、機油濾清器:過濾機油,保證發動機正常運轉,是三濾中最重要的     內燃機使用過程中,灰塵、金屬磨屑、碳清等機械雜質將不斷混入機油中,同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用,也會使機油逐漸產生膠質,機械雜質與膠質混合還會形成油泥,這不僅會加速運動零件的磨損,而且易造成油路堵塞。為確保機油的清潔,發動機在潤滑系中裝有機油濾清器。    三濾各自作用    一、空氣濾清器  大多數汽車發動機使用一種質量小、成本低、更換方便、濾清效率高的紙質濾芯的干式空氣濾清器,一般每行駛5000公里清潔一次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打...
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