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      News 公司新聞
      作者:
      發布時間: 2022 - 03 - 08
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      摩擦,摩....擦一直在摩擦發動機內部各個部件曲軸主軸頸與主軸承凸輪軸頸與凸輪軸承活塞環與氣缸壁面經常處于快速摩擦過程摩擦不僅消耗能量而且使零件發生磨損甚至導致零件失效而為了減小摩擦潤滑隨之產生今天我們來和大家聊聊關于潤滑、摩擦和磨損的那點破事兒首先,有請隆重介紹四位小伙伴干摩擦、液體摩擦、邊界摩擦和混合摩擦簡稱“摩擦四兄弟”01干摩擦兩物體的摩擦表面為無任何潤滑劑或保護膜的純金屬,這兩個物體直接接觸時的摩擦稱為干摩擦。翻譯:在啟動發動機,兩個金屬互相蹭蹭蹭的時候,潤滑油沒有進入兩個金屬中間,在這種完全沒有潤滑的時候,兩個金屬就是互相干磨。02液體摩擦兩摩擦表面不直接接觸,被油膜(油膜厚度一般在1.5——2μm以上)隔開,物體發生相對運動時所產生的摩擦叫液體摩擦。03邊界摩擦邊界摩擦,兩金屬間的邊界油膜厚度小于1μm,不足以將兩金屬表面分隔開,處于干摩擦與液體摩擦之間的狀態。翻譯:眾所周知,發動機工作惡劣,當油液形成的膜,由于高溫開始變薄,或者兩個表面的運動強度過強,速度過快,油膜達到了自身的極限而逐漸被拖離,無法將兩個運動表面分開的時候,邊界條件就產生了。04混合摩擦當動壓潤滑條件不具備,且邊界膜部分的遭到破壞時就會出現流體潤滑、邊界潤滑和干摩擦同時存在的現象,這種狀態叫做混合摩擦。翻譯:在沒有足夠潤滑的情況下所產生的摩擦,也就是在發動機冷啟動時,機油尚未到達所有機件時產生的摩擦。是否有車主朋友認為冷啟動磨損就是干摩擦形成的磨損?而實際情況是,即使在停車時間并不長,金屬零部件表面仍然附著了一定量機油的情況下,仍然會出現混合摩擦和邊界摩擦,這兩種摩擦也是造成冷啟動磨損的重要因素。想緩解冷啟動磨損,試試T-GDI凈擎超潤補強劑 T-GDI凈擎超潤補強劑 國六車型機油專用補強劑有效提升機油油品增強油膜強度潤滑+抗磨 雙重保護即使長時間機油流回油底殼后仍然有高...
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      發布時間: 2022 - 02 - 23
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      2月以來南方地區似乎中了陰雨的“魔咒”云層遮蓋,風雨飄搖,太陽流浪多地雨雪天氣輪番上陣▲圖片來源:中國天氣網更令人絕望的是不僅僅是下雨南方實在太冷▲圖片來源:中國天氣網在冷空氣和降雨共同影響下濕冷“魔法攻擊”直接“破防”廣東多地氣溫跌破五度向冰箱最佳保鮮溫度靠近最最可怕是這么冷的天,還在上班簡直就是一聲噴嚏驚人間兩行鼻涕上青天好在從明日起隨著冷空氣減弱南方大部地區降水收縮也就是說朋友們!再忍耐一下氣溫馬上就要回升啦然而是可忍孰不可忍人能忍車不能忍陰雨之下,汽車保養該如何01.汽車空調的隱患連綿不斷的降雨擋住了行人的腳步打著傘也還是淋濕一身道路濕水低洼一片給生活造成諸多不便但這雨,這即將回暖的溫度卻是各類細菌病菌的天堂冬季寒冷為了車內溫暖通常會緊閉車門隨著春季的到來氣溫升高,細菌繁衍滋生加上過年回家留在車上的食物殘渣等在陰雨天氣加持下散發惡臭令車上的你“飄飄欲仙”如果此時你開著車行駛在上班路上盡管外面下著雨但聽著音樂哼著小曲自是愜意無比接著就高高興興打開空調不一會兒一股不可描述的異味迎面而來你忍住想吐的沖動關上空調一臉嫌棄這說明啥?明顯是汽車空調出現了問題02.空調異味的產生源頭空調工作時要吸收外部空氣一到春天,花粉、柳絮、灰塵都喜歡往風道內跑加上空調內部陰暗、潮濕又溫暖很容易滋生肉眼不可見的微生物微生物一多空調系統內大概率就會出現霉變、酸臭的味道難聞還是小事微生物隨著送風系統的工作在車廂內不斷循環都被你吸進去了之后讓你頭暈、惡心、暈車還會引發呼吸道相關疾病出門一直咳咳咳別人看見都要躲躲躲據統計如果一年不清洗1-2次汽車空調空調里的細菌可能是馬桶的60倍誰能想到汽車空調系統內部竟讓可以這么臟這么臟以及這么臟不想做人體“吸塵器”空調清洗必須及時做03.遠離異味,從空調保養開始 KF 汽車空調深度護理套裝 去污除菌抑菌三步曲無腐蝕刺激成分配合專業設備使用將霧化...
      作者:
      發布時間: 2022 - 02 - 08
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      我們開工啦!2月8日,正月初八新一年的開工日廣東月福全體員工已經蓄勢滿滿新年新面貌,新年新征程在福氣滿滿的新年氣氛里廣東月福開啟醒獅開門紅演繹歡騰鑼鼓聲聲響,雄獅起舞迎吉祥雄獅歡跳、直立、拜門采青、接財、吐對聯、納福接財將好遠和福氣散播到每一個角落每一個月福人身上祈愿所有人2022年?;⑸?#160;萬事如意財源廣進 財運亨通事業步步高升 闔家幸福安康開業大吉 財源廣進2022,乘風破浪,如虎添億廣東月福將不忘初心 勇敢追夢將最優的產品與服務帶給大家為前行保駕護航奮戰新征程,攜手再出發月福人干勁十足,開啟奮斗模式2022年,讓我們以實干篤定前行以奮斗開啟新未來
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      發布時間: 2022 - 01 - 19
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      時序更替,辭舊迎新年末歲首,歡聚一堂一場盛典,敘說輝煌,濃情感恩兩相伴一路追夢,披星戴月,攜手奮進創幸??傆幸环N特別的儀式讓我們留下奮力拼搏的印記在歲月中長存而我們,則以一種嶄新的面貌走向下一段期許2022年1月18日廣東月福2021年表彰大會暨展望2022新年年會燃情開幕伴隨著新春的喜悅廣東月福全體員工相聚在開平碧桂園翡翠灣酒店1樓宴會廳在這里共同放飛月福人的夢想展示月福人的激情豪邁迎接充滿希望和魅力的2022年回首展望2021年,我們一同攜手走過勇往直前,乘風破浪披荊斬棘,逐夢前行歲月不負勤,過往皆序章隨著主持人激情洋溢的開場,一部短片“大作”《乘風破浪的月福人》徐徐展開,將我們的激情,將我們的努力與精彩一一呈現,致敬一起努力奮斗的所有月福小伙伴。會上,廣東月福股東李養先生、林壯先生、周志峰先生,以及總經理付志剛先生分別發表致辭,對廣東月福2021年的成績表示了肯定,對廣東月福全體同事致以問候和祝福,同時,對2022年的工作進行了展望?!鴱V東月福股東李養先生致辭▲廣東月福股東林壯先生致辭▲廣東月福股東周志峰先生致辭▲廣東月??偨浝砀吨緞傁壬罗o榮耀時刻沐風櫛雨 春華秋實風雨兼程,帶著追夢人的激情和豪邁共同奮斗 攜手并進感謝你們的精進與熱忱初心與信念今年年會特別開設“員工忠誠獎”表彰環節,答謝月福員工不辭辛苦,恪盡職守與忠心不渝?!?年忠誠獎▲8年忠誠獎▲10年忠誠獎&13年忠誠獎▲15年忠誠獎▲15年忠誠獎 - 王紅梅同時,為感謝所有伙伴們在過去一年的辛勤付出,也為了激勵大家在2022年繼續砥礪前行,公司對2021年做出突出年貢獻和成就的員工進行現場表彰。期待2022的年度大會有更多的獎項出現和更多優秀的伙伴上臺領獎,我們堅信,只要時刻堅持奔跑,總會遇到更好的自己?!甓葍炐銌T工之“最佳生產標兵”▲年度優秀員工之“最佳銷售精英”▲年度優秀員工...
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      發布時間: 2021 - 12 - 27
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      中央氣象臺12月27日訊繼續發布低溫藍色預警受寒潮殘余勢力影響南方氣溫還將繼續探底多個城市氣溫將繼續創新低從昨天開始廣東遭濕冷“魔法攻擊”廣州氣溫全天維持在個位數破天荒的穿起了棉衣秋褲但是你的愛車呢是否還在風里來雨里去?每輛車都有“靈魂”載著你穿越春夏秋冬,人山人海有時候橫跨眾多省市有時候停留在上下班的路口……這么冷的天,你是不是該給它做做保養了~冬季氣溫低需要注意的事項格外多具體操作如下,請用小本本記好哈~#輪胎保養輪胎是每次保養中不可或缺的項目,到了冬季,由于熱脹冷縮,氣壓一般會降低,因此首先要查看胎壓,適當補氣,使輪胎處于正常的胎壓。此外,冬季輪胎也會出現因低溫裂開的情況,尤其是使用時間長的輪胎,行車前需仔細檢查,如有裂縫應及時更換。#視野要清晰前擋玻璃起霧是冬季開車最大的困擾之一,視線不清晰很容易影響車主的判斷。一定要選擇質量好且有防凍作用的玻璃水,以確保在使用過程中不會因環境溫度過低而凍結?!餃剀疤崾荆悍纼霾A话阌胁煌倪m用溫度,車主可根據所在地區溫度,挑選合適的玻璃水來使用。#發動機養護01機油發動機是汽車的心臟,其重要性不言而喻。寒冷的天氣對于發動機是一種考驗,冬季常出現車輛啟動困難,啟動后易熄火等問題,這是由于低溫下,機油流動性能變差,無法在啟動瞬間迅速流到各摩擦表面,缺乏必要潤滑的各金屬部件相互摩擦,大幅增加運動阻力。因此,根據當地氣溫選擇合適的機油非常重要,北方的車主建議選擇低溫性能較好的機油?!餃剀疤崾荆簬祚Y潤滑油,原裝進口,值得信賴。02冷卻液防凍液也被稱為防凍型冷卻液,可以防止在寒冷的冬季停車時因冷卻液結冰導致的散熱器脹裂和發動機氣缸體或蓋凍壞的情況發生。冬季應選擇使用低冰點的防凍液,通常情況下,所選用防凍液的冰點應低于當地最低氣溫10℃以上,以備天氣突變。部分老司機會在除冬季以外的其他季節用自來水代替,但冬天一定要記得換回來?!餃剀疤崾荆簬祚Y...
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      發布時間: 2021 - 12 - 17
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      提起乙醇汽油,相信不少車主都有一定了解,對這種汽油,有說好的,也有說壞的,那么,真相到底如何?乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。我國的標準是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成,標號為E10。首先得承認,乙醇汽油對排放的作用確實沒得說,在當今霧霾橫行的大環境下,乙醇汽油無疑是一個很好的解決途徑。據統計,在普通汽油中加入10%燃料乙醇,可減少CO(一氧化碳)和HC(碳氫化合物)排放30%以上。盡管各種測試的具體數值有所出入,但車用乙醇汽油能有效降低尾氣中有害物質排放的事實是肯定的。但有得必有失,乙醇汽油缺點也不在少數。01乙醇汽油熱效值低費油,是許多車主使用乙醇汽油的最直觀感受,簡單講大概就是平時一箱普通汽油能跑600公里,加了乙醇汽油只能跑500多公里。原因在于乙醇汽油的熱值僅為普通汽油的60%左右(乙醇汽油26.77兆焦,普通汽油43.59兆焦),較低的熱值,使得發動機要達到既定動力輸出,需噴入更多油,同時熱值低使得動力性能和加速性能下降。02腐蝕發動機乙醇在燃燒后會產生乙酸,這種成分對車內橡膠和金屬有一定腐蝕性,如果車齡較高,還可能竄到發動機內部污染機油,后果不堪設想。雖然僅僅是10%的比例,但長期使用,多多少少還是會危害愛車的健康。03吸水性強普通汽油由于不溶于水,汽車油箱里總會有一些水沉積在油箱底部(油箱內部的空氣由于冷熱交替會產生水分),但乙醇汽油親水性強,會與油箱底部的積水互溶,然后進入發動機燃燒,對發動機造成損傷。此外,E10乙醇汽油的壽命比較短,據了解只有短短90天,一旦遇上潮濕天氣與環境,汽油內含水量就會更多,壽命可減到1個月。04更容易的積碳病國內國外相關機構的測試與實車測試結果表明:乙醇汽油的汽化吸熱高 ,導致汽油不能充分地霧化,更易形成積碳。美國西南研究院發現:1.8L寶馬汽車開1....
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      發布時間: 2021 - 12 - 11
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      生活中,汽車燒機油一直是很讓人頭疼的問題,燒機油會引發各種問題,找到車輛燒機油的原因并且及時解決,值得被所有車主重視!如何判斷出現燒機油問題?機油消耗量與尾氣是否冒藍煙是兩大要點。如果機油明顯消耗明顯過快,且檢查后發現不存在漏油現象,不用猶豫,基本上可以確定:車子“燒機油”了。汽車冒藍煙是燒機油的一個重點癥狀,但分兩種情況:第一種是冷啟動時冒藍煙。早晨初次啟動汽車時,如果汽車排氣管吐出藍色的煙霧,一段時間后藍煙消失,則表示存在輕微燒機油現象。WAY?因為汽車停駛后,機油在重力作用下通過氣門油封的間隙流入了氣缸,當第二天再次啟動發動機時,氣缸內的機油就會在高溫高壓的作用下產生藍色煙霧。第二種是行駛時冒藍煙。與前一種相比,汽車在行駛途中或者踩油門時,如果發動機排氣管大量冒藍煙,問題就嚴重多了。這其中涉及到另一件事情——積碳及磨損。汽車長時間使用后,發動機內會形成大量積碳,有的沉積在活塞的凹槽內,使活塞與缸壁之間嚴重磨損,導致密封不嚴,間隙加大。若行駛中踩油門,活塞環上下運動頻率加快,汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環帶入燃燒室,燒機油現象隨之產生。如何預防燒機油問題?很多車主認為,只要經常檢查機油的剩余量,及時補充,就能夠避免車輛受到損害。這個觀點看似沒毛病,實則大不可取,經常補充,的確能夠保證發動機正常潤滑,但燒機油本身的嚴重性不會因此而減輕。一旦機油進入燃燒室,與氣體混合并參與燃燒,不僅會導致積碳增多、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣超標,還會使得氧傳感器損壞,嚴重時甚至造成引擎報廢。所以,除碳保養重中之重。PRODUCEGDI燃油系統除碳解決方案針對國Ⅵ車型研發,高效清潔噴油嘴、活塞頂部積碳沉積物,避免積碳過多對氣缸造成磨損,減少出現因磨損導致的燒機油現象,同時,減緩冷車啟動困難、爆震、敲缸等現象,提升汽車動力和降低油耗。車如其人,即使心如鋼鐵,外表若磐石,但也有脆弱的一...
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      發布時間: 2021 - 12 - 02
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      我們剛買的車子沒用多久無論是渦輪還是自然吸氣車型燃油燃燒不充分都會產生積碳那么動力不足、油耗增高、噪音增大等這些毛病慢慢都會出現這跟你的車子新不新高不高級、貴不貴沒有太大關系倒是和你加的油好不好有關系因為一旦燃燒,就會有積碳產生▲數據來源網絡:國六燃油標準引起積碳的物質烯烴比美國標準大約高50%沒錯,燃油是積碳的主要來源接下來,我們稍……微了解一下積碳與爆震這對難兄難弟隔壁學校的老王老師告訴我們發動機的工作步驟分四步吸、壓、爆、排也叫做四沖程而積碳,會影響中間的“壓”和“爆”即是“壓縮”和“做功”兩大沖程下面請打開你的思維腦洞跟隨小編詳(zhuo)細(lie)的描述一起進入燃燒室內幾毫秒的微觀世界在發動機工作的第二步壓縮沖程進氣閥與排氣閥都關閉著燃燒室內,活塞向上運動壓縮燃油混合氣由于積碳擁有一定的體積所以占用了燃燒室空間使得縮比增大偏離ECU的設定數值如果將積碳放大N多倍來看會發現表面凹凸不平還有一個個小“山丘”微微隆起那些翹起的積碳邊邊角角,溫度很高在變大的壓縮比下更容易點燃高濃度的油氣混合氣如此一來,在發動機第三步爆炸(做功)沖程火花塞產生火花之前由于自發燃燒的火焰傳播速度比正?;鹧婵斓枚嗑蜁幸恍┑胤竭^早點燃混合氣然后在不可預測的方向和角度爆燃開來給活塞一個失控且偏離軸心的下壓力平時能耳聞的爆震聲就是這種壓力波撞擊缸壁所產生沒錯,這就是所謂的爆震它可能導致活塞損壞 活塞運行不暢汽缸蓋腐蝕 漏油等問題造成動力下降 加速緩慢燃燒不完全 油耗升高等后果那么,又該如何解決這些問題呢打吊瓶、核桃砂、干冰清洗這種大動干戈的方法暫且不談最方便且有效的解決方法是燃油添加劑比如,下面這款T-GDI一箱凈獨特除碳配方,針對T-GDI發動機研發內含高濃度聚醚胺(PEA)成份能高效清潔并抑制燃油系統積碳減少因積碳而產生的爆震現象有助于保持更理想更優化的駕駛狀態讓駕駛澎湃的同時更平順該產品通...
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      發布時間: 2021 - 11 - 25
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      感恩節源于西方但感恩文化在中國源遠流長施恩、報恩,慈忠孝義是中國歷來推崇的普世價值感恩是一種生活態度一種品德與發自內心的言語這一天你會對誰心存感恩感恩丨父母給予我們生命,陪伴我們成長告訴我們人生道理理解我們的一切憂愁我們的憂愁總是默默付出不求回報盼我們安好感謝父母無私的守護感恩丨愛人一路陪伴,互相依靠驚艷了時光,溫暖了遇見是你讓我更加懂得情感的可貴即使把糟糕的一面呈現給你你卻依舊溫暖如光,包容一切感謝時光始終有你感恩丨朋友真正的朋友能互相促進彼此進步有獨行萬里允你一諾的感動有努力工作的奮斗也有休閑一起去放空,喝兩兩小酒平淡中蘊含著親切,微笑中包含著溫暖感恩相識,一起渡過青春歲月感恩丨客戶感謝每一位關注月福的粉絲/客戶們感謝風雨同舟 不離不棄感謝信任與支持感謝見證我們的成長感謝不斷要求讓我們不忘初心 始終堅守品質陪伴,是無聲的感恩愿今后相伴更精彩感恩丨追夢人感恩生命的所有遇見人生路漫長感謝一直無所畏懼勇往直前的月福人即使經歷諸多困難始終勇敢與樂觀依然抱有希望心存感激讓每一個平凡的日子都充滿了不平凡的感動愛與溫暖不可辜負世界上最美好的兩個字是:感謝感恩于心 幸福同行感恩節快樂
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      發布時間: 2021 - 11 - 19
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      很多車主朋友在買車之后都會遇到一個頭疼的問題積……碳其實,這事說大不大說小也不小如果積碳不嚴重,車子也能湊合開一旦嚴重了油耗升高、動力不足、怠速抖動是常有的事然鵝清潔一次積碳少則幾百大洋多則好幾百想想就有點心痛為什么會形成積碳?為啥會積碳。首先,有一個不得不說的系統:曲軸箱通風1曲軸箱為啥需要通風?因為機油需要潤滑缸體和活塞,但是,一部分不老實的可燃混合氣和燃燒產物,會從汽缸壁與活塞之間竄入到曲軸箱中(俗稱竄氣),使得曲軸箱瞬間變“污”。這時,就會導致燃油蒸氣和水蒸氣凝結,機油變稀,性能變壞,發動機零部件磨損嚴重。如果不及時導出,將導致曲軸箱的壓力過高而破壞曲軸箱的密封,產生漏氣漏油的現象,此外發動機功率隨竄氣量的增大而下降,油耗率隨竄氣量的增大而上升。所以,這時候就需要用到曲軸箱通風,把這些竄氣全部帶走,吹到一個叫油氣分離器的物件當中。油氣分離器,顧名思義,是用來分開空氣和機油的。經過油氣分離器一波分離操作,大部分機油被分離出來,老實地回到機油箱中,但是,總有那么一些不聽話的油氣混合體,還是隨著空氣回收到進氣系統中重新使用。這些重新跑到進氣道的機油蒸汽,就是積碳的罪魁禍首,當其遇到高溫時,就會在進氣門,燃燒室中直接裂解形成積碳。接著,再來說發動機本身的問題2為什么直噴比歧管發動機更容易積碳?絕大部分自吸發動機采用的是歧管噴射(也叫進氣道噴射),噴油嘴將汽油噴射到進氣歧管位置,所以歧管中充滿了汽油蒸汽,汽油的溶解作用,可以避免機油在進氣歧管中的沉積,也可以將機油沉積物溶解清除。增壓發動機一般匹配缸內直噴,這就不一樣了——噴油嘴直接把油噴到汽缸里了,進氣歧管中的是純空氣,殘留在進氣道和進氣門背部的機油油滴無法被溶解,只能沉積在此處。在長時間的高溫高壓下(進氣道溫度通常在200-300℃上下),經過炙烤的油滴就會燒結成黑色硬塊,附著在進氣道、進氣門背部,越積越多,越積越多……這...
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