最近發現一個問題比較有趣：
車子開了很多年之后，油耗越來越高，這是為啥？
這個話題似乎每一個有駕駛經驗的老司機都深有體會。他們的車可能在使用了好幾年之后，發現油耗高了，動力卻差了，but去4S店卻無法讀到任何故障碼……
![油耗越來越高？四個方法讓油耗回到以前]( "油耗越來越高？四個方法讓油耗回到以前")
可能，需要注意以下幾個方面。
氧傳感器為什么會導致油耗增大？先要了解氧傳感器的作用:將氧氣含量變化變成電信號傳遞給汽車電腦，汽車電腦根據信號實時控制噴油量。如果氧傳感器出現問題，油氣混合比將會受到影響，不僅明顯費油，而且在行駛中還可能會出現尾氣顏色加深、排放不達標、積碳激增等情況。
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當汽車啟動后，燃燒室內一直在做功，而目前車主城市用車居多，常常處于擁堵路況下，開開停停，汽油燃燒不充分，發動機很容易產生積碳。同時，燃油品質不良以及空氣污染等也是積碳產生的重要原因。
積碳的危害，眾所周知。進氣系統積碳影響進氣效率和進氣量精準性，噴油嘴積碳影響噴油霧化效果，燃燒室積碳減小燃燒室空間，使汽油燃燒不完全，影響動力、油耗及排放等。
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當開車時出現諸如抖動、加速無力、啟動困難、油耗增加等情況時，就要考慮清理發動機積碳了。
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GDI燃油系統除碳養護解決方案，為缸內直噴發動機積碳精心研發，高效清潔發動機燃油系統積碳，提升汽車動力，帶來低油耗、低排放以及舒適的駕乘體驗。
火花塞的作用是在發動機工作時點燃汽油，提供動力輸出，以達到行駛的目的，點火火花的強弱，決定了燃燒狀況是否良好，點火的時間是否恰當，決定了該次燃燒時間的合理性。火花塞使用久了會產生積碳，火花塞間隙也會增大，導致點火性能不良，發動機動力下降，油耗增加。平時保養時，不要忽略對火花塞的檢查，并且應根據不同火花塞的材質，定期進行更換。
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輪胎的是支撐車身，保證汽車行駛能力的一個部件。日常使用時輪胎的氣壓會發生變化，一般在正常使用3個月左右，輪胎氣壓就會有一定下降。輪胎胎壓不足，會極大增加車輪的滾動阻力，據測試：當胎壓值比規定值小2psi時，油耗會增加1%。因此，最好是定期檢查胎壓確避免不必要的油耗損失。
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以上情況
是影響油耗的常見因素
為了解決油耗問題
正確適時的保養至關重要